Was sich geändert hat: Mutual P&I Clubs (London P&I, Skuld, American Club etc.) haben die Deckung von Kriegsrisiken für Handelsschiffe im Persischen Golf und im Golf von Oman gestrichen, indem sie die standardmäßige 72-Stunden-Kündigungsfrist (Notice of Cancellation) aktiviert haben. Die USA reagierten mit staatlichen Garantien durch die DFC und der Bereitschaft der US-Marine, Tanker aktiv zu eskortieren.
Warum das wichtig ist: Die Entscheidung der Versicherer hat den Zugang zu etwa 20 % des weltweiten Erdöl- und LNG-Angebots de facto blockiert. Die treibende Kraft ist keine physische Blockade durch den Iran, sondern die strengen Risikobewertungsmodelle der Versicherungssyndikate. Selbst die kürzlich angekündigte Produktionssteigerung der OPEC+ verliert an Bedeutung, da die zusätzlichen physischen Volumina innerhalb der Konfliktzone gefangen sind.
Erhöhtes Risiko: Ein globaler Stagflationsschock, eine kaskadenartige Lähmung der maritimen Logistik und ein akuter Energiemangel in Asien und Europa.